建功十四五 奋进新征程 中堡特大桥桩基施工大干进行时

       4月19日凌晨,经过18个日夜的艰苦奋战,水电四局甘肃定西项目中堡特大桥桩基浇筑量突破21根,顺利完成桩基施工总量58根的36%,提前12天完成了20根桩基的节点目标。


      S10凤县(陕西)至合作高速公路马坞至西寨一期工程路线全长36.467公里,采用全封闭四车道高速公路标准,设计时速80公里每小时。中国水电四局负责2标段施工,标段左幅长3.7455公里,右幅长3.5265公里。设置大坡山隧道1座(左线长2.64公里,右线长2.695公里),主线桥梁2座,分别为中堡特大桥(13孔-50米)、瓦窑沟1号大桥左幅(7孔-40米)。


       水电四局负责中堡特大桥的施工里程为650米,桩基施工总量为58根,采用旋挖钻工艺施工,预计工期80天。


       为确保中堡特大桥能顺利动工,项目部通过部署“五大战役”,全面拉开桥梁施工的大幕。


       一打“提前战”:自进场以来,项目部就着手桥梁建设的相关事宜。一是专职领导带领全体技术员,配合地方政府,迅速落实了桥梁用地的征拆工作。二是春节复工后,工程用地已经完成交付,项目部紧锣密鼓地部署了各项准备工作,利用不到一个月的时间,稳扎稳打完成了施工前场地建设工作。三是计划先行,2022年桥梁工期紧、任务重,为确保中堡特大桥能早日贯通,项目部制定了周密的施工方案,组织专家论证,提前通过方案审批,确保施工作业有据可行。并且将桥梁节点目标具体到星期,以细致的安排部署推动各个目标的逐一落实。


       二打“安全战”:一是制定了安全文明施工方案,给劳务队的作业提供了标杆,保证现场施工的标准化程度;二是安全部门每天风雨无阻奔赴现场,逐一排查现场安全隐患,确保作业安全;三是及时组织开展入场三级教育,筑牢作业人员安全防线;四是不定期邀请地方医院为农民工进行核酸检测,确保施工现场无疫情,保证参建人员生命健康。


       三打“粮草战”:当前疫情防控始终是施工的重大掣肘因素,严重制约了工程原材料的入场。为了保证工程顺利进展,项目部各部门通力配合,从材料需求报送、到供应商联络、再到原材料报验进场,严格执行地方政府和各级单位防疫要求,在规定的章程内充分发挥主观能动性,不间断进行原材料储备,最大限度保证了施工需要,确保不出现因“断粮”而停工的问题。


       四打“质量战”:“质量是企业生存的根本。”项目部严格执行这一质量的铁律,严格按照设计图纸规范施工,全体技术力量紧抓桩基施工的各道工序,旋挖钻成孔、钢筋笼制作、下放、梁垫层砼浇筑、以及最后的桩基浇筑等各个工序,都精益求精。同时还不断吸取经验教训,不断改进操作手法,力争每一根桩基的浇筑都比上次更加完美。经过现场监理、第三方检测等多方核验,截至目前,中堡特大桥桩基施工合格率100%。


       五打“速度攻坚战”:进入4月,当地天气逐渐回暖,已进入最佳施工季节,项目部为抢夺工期,为后续环节争取施工时间,投入了大量人力、机械设备等。项目部指派了专职技术员24小时驻守施工现场,全天候紧抓桩基作业;施工班组夜以继日赶进度,全体工友“三班倒”,无缝衔接推进桥梁施工。每周五,项目部定时召开施工进度汇报会,对上星期节点计划完成情况进行通报,通过细化的目标、不间断的进度通报,将桥梁施工进度做到可视化、可量化。


       正因为周密的计划、充足的人手、物资供应,以及全体参建人员的密切配合,方才有了这一节的胜利。


       目前,中堡特大桥桩基剩余施工量为37根,剩余工期约61天。项目部将不遗余力,持之以恒推进桥梁施工作业,确保节点目标如期完成。桥梁建成后,将与大坡山隧道进口联通,形成横贯岷县的交通要道。


       本项目的建设,不仅完善了甘肃省级高速公路网,同时也进一步补充了国家高速公路网布局,形成横贯陕甘青三省的高速大通道,对充分发挥高速公路网的整体效益具有十分重要的作用。同时,还将显著改善甘肃省优势资源的开发条件,密切陕甘青三省之间的经济、文化联系,对实施“一带一路”、新一轮西部大开发等国家战略等均具有十分重要的促进作用。